不少地方明确规定，公共场所严禁吸烟。列车也属于公共场所，而且对安全有着更高的要求。从这个角度说，实行列车全面禁烟已经具备了法理依据。目前，我国《铁路安全管理条例》只明确禁止在动车组列车上吸烟，而在普通列车上则设置了禁烟区域。（6月14日《人民日报》）

    对于不吸烟的人来说，外出乘坐列车时，站在火车连接处是件非常痛苦的事情，因为连接处是旅客吸烟地，常常会有烟民在此吸烟，过往的旅客会遭受烟雾袭击，被迫吸食大量二手烟，严重危害身体健康。

    与其他场所不同，列车车厢是相对密闭的空间，人员相对密集，一旦有旅客吸烟，飘起的大量烟雾不仅会污染环境，随意丢弃的烟头也可能成为火源，引发重大安全事故。

    吸烟有害身体健康，被迫吸二手烟危害更大，因此，之前有很多人呼吁，在列车上全面禁烟，但目前我国《铁路安全管理条例》只明确禁止在动车组列车上吸烟，而在普通列车上仅设置了禁烟区域。

    普速列车设立禁烟区域，规定旅客只能在连接处吸烟，从一定程度上来讲，的确起到了禁烟作用，保护车厢内的乘客不受烟雾伤害，但由于禁烟不彻底，车厢两侧连接处有旅客吸烟，密闭车厢中的烟雾依旧会飘向车厢，让车厢两侧的旅客遭受烟雾伤害。

    不仅如此，列车上的厕所也成为烟雾重灾区。或许是因为禁烟意识薄弱，或许是素质低下明知故犯，某些旅客根本不遵守铁路部门的禁烟规定，有些旅客依旧我行我素，不但在厕所内肆意吸烟，更甚者依旧在车厢内吸烟，不顾及他人感受的随意抽烟，给其他旅客带来严重的伤害。

    全面禁烟不彻底，只会让禁烟“漏洞”越来越大。普速列车只设立禁烟区域，却给旅客留出连接处吸烟，这是出于人性化考虑，担心旅客乘坐列车时间过长，某些“老烟枪”难以忍受烟瘾的煎熬，但正是这扇吸烟“窗户”的存在，让吸烟者依旧在列车上肆意吸烟，最终让禁烟区域飘起烟雾。

    高铁动车组全面禁烟，已经取得显著成效，这得益于国家颁布的法律法规，在动车组列车上有效执行，对动车组上的吸烟者，依据《铁路安全管理条例》有关规定，给予一定的处罚，而普速列车禁烟却扭扭捏捏，进展非常的缓慢，为何？因为普速列车禁烟不够彻底，违规吸烟者得不到相应的惩罚。

    普速列车全面禁烟是大势所趋，符合文明社会发展的主旋律，但要真正落实下去，一方面靠国家出台相应法规，为全面禁烟保驾护航；另一方面靠铁路部门严格执行，对违规吸烟者必须给予相应的处罚和教育，唯有如此，才能实现普速列车全面禁烟。

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